Za većinu ljudi privatni avion je i dalje sinonim za nedostižan luksuzIpak, postoji detalj koji se često zanemaruje: čarter se ne kupuje sjedište po sjedište, već se iznajmljuje u cijelosti. To znači da, kada se trošak podjednako podijeli među svim putnicima, individualni troškovi mogu postati vrlo slično kao i kod avionske karte u biznis klasi.
Upravo iz ovog principa proizilazi da Ticketprivatejet.com, platforma koju je razvila Taoticket – italijanska web agencija koja je vlasnik brendova Ticketcrociere i Ticketferries.com – koja vam omogućava da uporedite dostupnost brojnih čarter operatera i dobijete jasne ponude, uključujući ukupnu cijenu leta i udio koji pripada svakom učesniku.
Simulacije dostupne na platformi nam omogućavaju da shvatimo kako se percepcija iznajmljivanja privatnog aviona mijenja kada se trošak vozila "raspodijeli" na grupu ljudi. Laki avion koji je osam prijatelja unajmilo da stigne do Zadra, kapije hrvatskog ostrva Pag - poznatog širom Evrope kao "ostrvo zabave" - ima, na primjer, pojedinačnu cijenu po satu od 374,88 eura po osobi: iznos koji je u istom cjenovnom rangu kao i biznis klasa na toj ruti Milano-Zara, s prednošću izbjegavanja međuslijetanja, presjedanja i dugog čekanja na aerodromu.
Isto se dešava i na linku kao što je Rim-IbizaAko devet putnika dijeli čarter let srednje veličine, cijena je 555,44 eura po satu po osobi, iznos koji je, opet, konkurentan premium uslugama tradicionalnog zračnog prijevoza, a istovremeno nudi veću fleksibilnost u rasporedima, pristup namjenskim terminalima i značajno skraćeno vrijeme ukrcavanja.
Prava promjena perspektive, dakle, ne tiče se toliko cijene aviona koliko načina na koji se distribuira. Dok su do nedavno čarteri bili percipirani kao usluga gotovo isključivo za menadžere, poduzetnike ili poznate ličnosti, danas oni mogu biti održiva opcija i za grupu prijatelja koji slave posebnu priliku poput rođendana, momačke večeri ili mature.
Ovaj model je također omogućen većim transparentnost prilikom rezervacijeTicketprivatejet.com vam omogućava da od samog početka saznate konačnu cijenu leta, izračunate pojedinačnu naknadu na osnovu broja učesnika i upravljate odvojenim plaćanjima između članova grupe. Ovaj pristup ide dalje od tradicionalnog sistema zahtjeva za ponudu, pregovora i personaliziranih ponuda.
Cilj Ticketprivatejet.com Cilj, dakle, nije transformirati privatni avion u "jeftino" prijevozno sredstvo, već ga učiniti zaista dostupnom i cijenjenom alternativom za širu publiku. Cilj je, ukratko, srušiti barijeru koja je do sada podsticala percepciju iskustva rezerviranog isključivo za odabranu elitu.





